Ралли Каталонья. Двойная победа Сitroen

44-е Ралли Каталоньи и 12 этап Чемпионата Мира по классическому ралли 2008 года завершился двойной победой команды Сitroen44-е Ралли Каталоньи и 12 этап Чемпионата Мира по классическому ралли 2008 года завершился двойной победой команды Сitroen. В этом сезонеСitroen уже в третий раз подряд демонстрирует двойной финиш и третийгод подряд занимает высшую ступеньку пьедестала почета на РаллиИспании. Себастьян Лоэб и Даниэль Элена старались максимально оторваться от противников, чтобы увеличить свое преимущество вЧемпионате пилотов, а экипаж Сitroen С4 WRC под управлением ДаниСордо и Марка Марти неизменно следовал за своими товарищами покоманде. Результат - преимущество в 27 очков в турнирной таблицеЧемпионата конструкторов.Финальный день соревнований включал всебя участок протяженностью в 93,88 км. Гонщикам дважды предстоялопроехать по кольцу из трех спецучастков, общая протяженность которыхсоставляла 46,94 км. Лучики солнца еле-еле пробивалось сквозь облака,когда два автомобиля Сitroen выезжали из технического парка,расположенного в Салу.Солнце находилось уже в зените, и было достаточно жарко несколькими часами позже, когда экипажи, в составе Себастьян Лоэб/Даниэль Элена и Дани Сордо/Марк Марти, готовили автомобили в техническом паркеСitroen для последнего и, как оказалось, победного рывка для всейкоманды Сitroen Sport."Вэтом сезоне команда Сitroen уже в третий раз занимает первое и второеместа на пьедестале почета. И это просто потрясающе", - с улыбкой отметил Оливье Кеснель. – "И что мне нравится больше всего, так это то,каким образом нам досталась эта победа. Пилоты действовали правильно,не совершая ошибок, а автомобили проявили в этих гонках высокую степеньнадежности. На этот раз Себастьян и Даниэль изначально показалибезупречный старт, а затем уверенно контролировали ситуацию напротяжении всей гонки. Не менее красиво финишировали Дани и Марк, умелообставив своих соперников на трассе, они в итоге заняли почетное второеместо. Для классификации в Чемпионатах Конструкторов и Пи лотов нынешняя победа является отличным источником дополнительных очков. Этобыла блестящяя гонка, и мы надеемся, что следующий этап на Корсикебудет для нас не менее удачным".Вот что по этому поводу говоритсам Себастьян Лоэб, для которого это уже 4 - ая рекордная победа наРалли Каталонья, девятая в Чемпионате Мира 2008 года и 45-ая личномзачете: "Я никого не удивлю, если скажу, что я очень доволен этойпобедой. Если, Riudecanyes и Santa Marina, спецучастки сегодняшнего днясоревнований были похожи на спецучастки предыдущих дней, то трассаSerra d`Almos сильно от них отличалась. Она оказалась очень узкой,ухабистой, с плохим асфальтовым покрытием, мы были вынуждены ехать поней довольно аккуратно, чтобы избежать проколов. Я оптимальным образомиспользовал покрышки Pirelli Pzero WRC Hard, стараясь идеальным образомсочетать свою манеру вождения и их возможности. Мы ни разу не ошиблись,и С4 WRC нас не подвел, эти два фактора стали залогом нашей победы, новпереди нам еще многое предстоит сделать".Дании Марк, товарищи по команде, вновь завоевали второе место. "В третийраз подряд мы получаем серебряную медаль у себя на родине и в третийраз мы обеспечиваем нашей команде двойной финиш. Не смотря на то, что явсегда мечтал занять высшую ступень пьедестала почета у себя дома,нынешний результат меня более чем устраивает, - заявил Дани. - Выходныезавершились для нас потрясающе, в этом году с трудностями мысправлялись гораздо легче, чем во все предыдущие. Мы подогналинастройки автомобиля таким образом, чтобы на покрышки приходиласьоптимальная доля нагрузки, а ритм, которого мы придерживались в ходесоревнований, позволил нам завоевать второе место.Благодаря CitroenС4 WRC, в очередной раз доказавшему свою конкурентоспособность, и сталавозможной двойная победа, которая поистине является желанной наградойдля нашей команды. Теперь мы изо всех сил будем стараться сделать тожесамое в следующие выходные на Корсике!" Финальная классификация Ралли Каталонья - Коста Даурада1. S. Loeb/D. Elena (Citroen C4) - 3 ч 21 мин 17,4с2. D. Sordo/M. Marti (Citroen C4) - + 24,9 сек3. M. Hirvonen/J. Lehtinen (Ford Focus) - + 1мин 02,5сек4. F. Duval / P. Pivato (Ford Focus) - + 1 мин 10,8 сек5. H. Solberg/P. Mills (Subaru Impreza) - + 3 мин 27,4 сек6. JM. Latvala / M. Anttila (Ford Focus) - + 4 мин 03,8 сек7. С. Atkinson / S. Prevot (Subaru Impreza) - 4 мин 04,9 сек8. A. Mikkelsen / O. Floene (Ford Focus) - +5 мин 19,6 9. M. Wilson / S. Martin (Ford Focus) - +7 мин 43,2 сек10. В. Tirabassi / F. Gordon (Subaru Impreza) - + 9 мин 05 сек Классификация в Чемпионате конструкторов

1. Citroen-Total - 159 очков;2. Ford - 132 очка;3. Subaru - 80 очков;4. Stobart - 55 очков;5. Munchi's - 22 очка;6. Suzuki - 20 очков.

Классификация в Чемпионате пилотов

1. S. Loeb - 96 очков;2. M. Hirvonen - 84 очка;3. D. Sordo - 59 очков;4. C. Atkinson - 42 очка;5. JM Latvala - 37 очков;6. P. Solberg - 36 очков;7. Н. Solberg - 22 очка;8. G. Galli - 17 очков;9. F. Duval - 16 очков;10. M. Wilson - 12 очков;11. U. Aava - 11 очков;12. F. Villagra - 9 очков;13. C. Rautenbach - 6 очков;14. T.Gardemeister - 5 очков;15. A. Mikkelsen - 5 очков;16. PG.Andersson - 4 очка;17. JM. Cuoq - 2 очка;18. M. Rantanen - 2 очка;19. A. Aigner - 1 очко;20. J. Hanninen - 1 очко;21. S.Ogier - 1 очко.